• news-bg

செய்தி

அன்பை பரப்பு

விடுமுறைக்கு முன் அதிகரித்து வரும் தேவை மற்றும் உச்ச பருவத்தின் ஆரம்ப வருகையுடன், ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க துறைமுகங்கள் ஆசிய இறக்குமதியில் எழுச்சியை ஏற்படுத்தும், இது துறைமுகங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு மையங்களின் நெரிசலை மோசமாக்கும்.
2021 இன் முதல் பாதியை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், ஆசியாவில் இருந்து அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்பட்ட 20 அடி கொள்கலன்களின் எண்ணிக்கை 10.037 மில்லியனை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 40% அதிகரித்து, கிட்டத்தட்ட 17 ஆண்டுகளாக சாதனை படைத்துள்ளது.

போக்குவரத்துத் தேவையின் எழுச்சியுடன், உலகெங்கிலும் உள்ள முக்கிய துறைமுகங்களில் நெரிசல் மிகவும் கடுமையாகிவிட்டது, மேலும் கப்பல் தாமதங்கள் மேலும் தீவிரமடைந்துள்ளன.
1(1)
கொள்கலன் போக்குவரத்து தளமான Seaexplorer இன் புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஆகஸ்ட் 2 வரை, உலகம் முழுவதும் உள்ள 120 துறைமுகங்கள் நெரிசலைப் பதிவு செய்துள்ளன, மேலும் 360 கப்பல்கள் உலகெங்கிலும் உள்ள துறைமுகங்களில் நிறுத்த காத்திருக்கின்றன.

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தின் சமிக்ஞை தளத்திலிருந்து சமீபத்திய தரவு, தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள நங்கூரத்தில் தற்போது 16 கொள்கலன் கப்பல்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் துறைமுகத்திற்கு வெளியே 12 கப்பல்கள் காத்திருக்கின்றன.பெர்த்துக்கான சராசரி காத்திருப்பு நேரம் ஜூலை 30 அன்று 4.8 நாட்களில் இருந்து தற்போது வரை அதிகரித்துள்ளது.5.4 நாட்கள்.
2 2
கூடுதலாக, டி லுலியின் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி, டிரான்ஸ்-பசிபிக், டிரான்ஸ்-அட்லாண்டிக், ஆசியா முதல் வடக்கு ஐரோப்பா மற்றும் மத்திய தரைக்கடல் போன்ற முக்கிய வழிகளில் 496 பயணங்கள், 31 வாரத்திலிருந்து வாரம் வரை ரத்து செய்யப்படுவதாக அறிவிக்கப்பட்ட பயணங்களின் எண்ணிக்கை. 34 24ஐ எட்டியது, ரத்துசெய்யும் விகிதம் 5%.
c577813ffb6c4a68beabf23bf1a89eb1
அவற்றுள், THE Alliance 11.5 பயணங்களை ரத்து செய்வதாகவும், 2M அலையன்ஸ் 7 பயணங்களை ரத்து செய்வதாகவும், Ocean Alliance 5.5 பயணங்களை ரத்து செய்வதாகவும் அறிவித்தன.

டி லுலி மேலும் கூறுகையில், உச்ச போக்குவரத்து பருவத்தின் வருகை, அதிகப்படியான விநியோகச் சங்கிலியில் மேலும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

துறைமுக நெரிசலின் தற்போதைய சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, துறைமுகத்தில் தேங்கி நிற்கும் கொள்கலன் கப்பல் திறன் 4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்ததை விட 600,000 TEU அதிகரித்துள்ளது, இது தற்போதைய உலகளாவிய கடற்படைத் திறனில் 2.5% ஆகும், இது சமமானதாகும். 25 பெரிய கப்பல்கள்.சரக்கு கப்பல்.

ஷாங்காயில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகம் மற்றும் லாங் பீச் வழியாக சிகாகோ செல்லும் போக்குவரத்து நேரம் 35 நாட்களில் இருந்து 73 நாட்களாக அதிகரித்துள்ளதாக அமெரிக்க சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனமான ஃப்ளெக்ஸ்போர்ட் தெரிவித்துள்ளது.இதன் பொருள், ஒரு கொள்கலன் தோற்றுவாய் துறைமுகத்திலிருந்து புறப்பட்டு, மூலப் பகுதிக்குத் திரும்புவதற்கு சுமார் 146 நாட்கள் ஆகும், இது சந்தையில் கிடைக்கும் கொள்ளளவை 50% குறைப்பதற்குச் சமம்.
3 3
சந்தையின் திறன் அளிப்பு தொடர்ந்து இறுக்கமாக இருப்பதால், துறைமுகம் எச்சரித்தது: “அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரை துறைமுகங்கள் ஆகஸ்ட் முழுவதும் கடும் பாதிப்பை சந்திக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, சரியான நேரத்தில் விகிதம் மேலும் குறையக்கூடும், மேலும் துறைமுக செயல்பாடுகள் முட்டுக்கட்டையில் உள்ளன. '."

லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் ஜீன் செரோகா, ஒவ்வொரு ஆண்டும் இரண்டாம் பாதி போக்குவரத்துக்கான உச்ச பருவம் என்று கவலை தெரிவித்தார், ஆனால் தற்போதைய நிலைமை என்னவென்றால், ஆரம்ப கட்டத்தில் கப்பல்கள் அதிக அளவில் தேக்கமடைந்ததால், புதிய கப்பல்கள் சமீபத்தில் துறைமுகத்தில் குவிக்கப்பட்டது, இது துறைமுகத்தை பெரும் சவால்களை எதிர்கொள்ள வைக்கிறது.மற்றும் அழுத்தம்.

2021 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் அமெரிக்காவில் நுகர்வோர் செலவினம் வலுவாக இருக்கும் என்றும், ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் கப்பல் தேவை வளர்ச்சி இன்னும் வலுவாக இருக்கும் என்றும் ஜீன் செரோகா மேலும் கூறினார்.

அமெரிக்க சில்லறை விற்பனை கூட்டமைப்பு மேலும் கூறியது: “பள்ளி பருவத்தின் தொடக்கத்தில், பெரும்பாலான குடும்பங்கள் மின்னணு பொருட்கள், காலணிகள் மற்றும் முதுகுப்பைகள் மற்றும் பிற மாணவர் பொருட்களை வாங்குவதைத் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் விற்பனை சாதனை உச்சத்தைத் தொடும்.இருப்பினும், தற்போதைய கப்பல் செயல்திறன் எங்களை மிகவும் கவலையடையச் செய்கிறது.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-14-2021